Перейти к содержимому
TKK ЛОГСИСТЕМА
Открыть меню

Помощь до и после подключения

Сначала короткий ответ. Потом шаги и подробности.

Помощь строится вокруг текущего действия: что произойдёт, как исправить ошибку и когда нужна поддержка. Ни одна инструкция не заменяет проверку прав на сервере.

Что произойдёт после отправки ИНН или названия компании?
Мы создадим только заявку на проверку. Организация, личный кабинет и права владельца не появятся автоматически. Администратор сверит сведения и определит безопасный следующий шаг.
Можно начать, если у меня одна машина?
Да. Основной сценарий проектируется для владельца-перевозчика, который совмещает роли и работает с телефона. Корпоративную структуру можно раскрывать позже, когда появятся сотрудники и дополнительные машины.
Как загрузить или отправить документ?
Целевой сценарий связывает документ с конкретным рейсом: сканирование, загрузка, проверка и отправка будут раскрываться по мере готовности модулей. Юридически значимое подписание, печать и обмен через оператора включаются отдельно после проверки прав и подключения провайдера.
Можно подключить 1С, ATI.SU или ГЛОНАСС самостоятельно?
Если для провайдера есть готовый безопасный адаптер и вы можете выдать необходимые реквизиты доступа, подключение проходит по инструкции с тестом и dry-run. Сертификаты, локальный агент, новый провайдер или повышенный риск переводят настройку в поддержку.
Почему на сайте пока нет точной цены?
Публичные цены появятся только из утверждённого версионного прайс-листа. Сейчас можно определить состав запуска: базовое ядро, модули, внешние расходы, объём миграции и требования к изоляции.
Что уже доступно, а что находится в разработке?
Рабочий пилот уже связывает организацию, рейс, маршрут, документное досье и расчётный контур. Единый публичный вход, мобильное сканирование, КЭП/ЭПД и внешние адаптеры не выдаются за готовые: их статус подтверждается отдельно перед подключением.